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L’Association Vélo, Délégation régionale sud-ouest de l’AF3V depuis 1998, et l’Association Vélocité Languedoc, Relais local de l’AF3V pour l’Hérault, ont fait plusieurs demandes dans l’Hérault. La principale concerne l’aménagement de la Voie Verte le long du canal du Midi.
Voici la liste des actions concernant le Département de l’Hérault.
1999 à 2005
Action en faveur d’un Schéma régional des Véloroutes et Voies Vertes du Languedoc-Roussillon, incluant la Voie Verte du canal du Midi
En 1998, 1999 et 2000 l’Association Vélo est intervenu auprès des trois Conseils Régionaux (Aquitaine, Languedoc-Roussillon et Midi-Pyrénées) pour leur demander d’adopter des schémas régionaux des Véloroutes et Voies Vertes, au moment où ces collectivités élaboraient leur contrats de plan Etat-région dans le cadre de la préparation du plan.
Voir la lettre au président du Conseil Régional de Languedoc-Roussillon (lettre du 01-06-1999).
Ces demandes incluaient celle d’une Voie Verte continue le long du canal du Midi, donc dans l’Hérault.
Voir : demandeslanguedoc.html
1999
Demande d’un programme départemental de Véloroutes et Voies Vertes dans l’Hérault
En 1999, l’AF3V a demandé au département de l’Hérault de développer un réseau de Véloroutes et Voies Vertes incluant la « Véloroute des Deux Mers » (le long du canal du Midi), la Véloroute méditerranéenne le long du littoral, et une liaison Montpellier-Palavas.
Voir lettre du 15 juillet 1999 (doc pdf)
Le Conseil Général a répondu le 4 janvier 2001 que le Département de l'Hérault a retenu le principe de la réalisation d'un itinéraire cyclable littoral le long des canaux.
Voir lettre du 14 janvier 2001 (doc pdf).
1999-2009
Demandes de Voies Vertes dans l’agglomération de Montpellier
L’Association Vélocité Languedoc, Relais local de l’AF3V pour l’Hérault, a demandé au Conseil Général de créer des Voies Vertes dans l’agglomération de Montpellier, et notamment pour aller de Montpellier à la mer, le long du Lez.
2004
Avis sur le projet de Schéma régional des VVVV
En juin 2004 l’Association Vélocité Languedoc, Relais local de l’AF3V pour l’Hérault, a donné son avis à la Direction Régionale de l’Environnement du Languedoc-Roussillon sur le projet de Schéma régional des VVV, comportant plusieurs axes dans l’Hérault.
Voir la lettre du 21 juin 2004 (doc pdf).
2009
Demande d’un itinéraire cyclable continu « Le Tour du Bassin de Thau à vélo »
L’Association Vélo (Délégation régionale), et l’Association Vélocité Languedoc, Relais local pour l’Hérault, ont demandé en mai 2009 au Conseil Général de réaliser les aménagements cyclables nécessaires pour rendre possible le « Tour du Bassin de Thau à vélo », c’est-à-dire les 4 aménagements prioritaires suivants :
= 1 - La Création d’une Voie Verte sur l’ancienne voie ferrée entre Mèze et Balaruc-le-Vieux (environ 11km).
=2- La création d’une piste cyclable en site propre, continue et bien sécurisée, le long de la D600, entre Balaruc-les-Bains et Sète (environ 5,5km).
= 3- La sécurisation par piste cyclable et bandes cyclables de la liaison Marseillan-plage/carrefour de la D51E6 (environ 2km).
= 4 – La création d’un itinéraire jalonné sur des chemins ruraux entre Marseillan et Mèze, entre la D51 et le bord du Bassin (environ 7km).
Voir la lettre du 4 Mai 2009 (doc pdf).
Le Conseil Général a répondu que le « tour du Bassin de Thau à vélo » était un projet du Département, et certains tronçons allaient être réalisés rapidement (cf. 2 sections de la Voie Verte de Mèze à Balaruc-le-Vieux. Voir la réponse lettre du 5 juin 2009 (doc pdf).
En 2009, une piste de 800m a été créée pour relier Marseillan-plage aux Onglous, en direction de Marseillan-village, voir ici (cela satisfait en partie la demande prioritaire n°3 ci-dessus).
2009-2010
Soutien aux actions de « Lunel à vélo » en faveur d’une piste/Voie Verte de Lunel à la mer
L’Association Vélo (Délégation régionale AF3V), et l’Association Vélocité Languedoc, Relais local AF3V pour l’Hérault, soutiennent les actions de l’association « Lunel à vélo » (à Lunel) qui agit en faveur des pistes cyclables et des Voies Vertes dans la région de Lunel.
Cette association est intervenue en 2009 lors de l’enquête publique du projet d’aménagement de la RD61, pour demander que la piste parallèle prévue comme un itinéraire réservé aux cyclistes et aux agriculteurs riverains soit bien aménagée avec un accès interdit aux autres véhicules, un revêtement de qualité, et une continuité parfaite.
« Lunel à vélo » a rencontré le Conseil Général pour lui demander une véritable Voie Verte touristique le long du canal de Lunel (entre Lunel et La Grand Motte), une liaison Lunel-Marsillargues par l’ancienne voie ferrée, une liaison Lunel-Ambrussum-Voie Verte de Sommières,….
Voir le site : http://lunelavelo.over-blog.fr Voir le dossier : Lunel à la mer
Voir la lettre au Conseil Général: lettre du 12-10-10 (doc pdf)
2011
Demande d’un itinéraire cyclable St-Christol-Lunel-La Grande-Motte de liaison entre l’axe « rétro littoral » et l’axe « littoral »
L’association « Lunel à vélo », relais local de l’AF3V, a demandé au Conseil Général d’aménager une liaison cyclable nord-sud pour relier deux axes déjà inscrits au Schéma régional et au Schéma national des VVV : l’axe « rétro-littoral » (Montpellier- Beaucaire via Sommières, Nîmes et Remoulins) et l’axe « littoral » (EV8) le long du canal du Rhône à Sète .
Cette liaison serait constituée de deux tronçons :
= au sud, tronçon Lunel-La Grande Motte, le long du canal de Lunel (voie verte), puis de la RD61 (piste prévue par le Conseil Général) ;
= au nord tronçon Lunel-St-Christol de type « Véloroute » sur des chemins et routes, en passant par le site d’Ambrussum.
A St-Christol, l’itinéraire rejoindra la future voie verte aménagée sur l’ancienne voie ferrée Nîmes-Montpellier, déjà ouverte entre Caveirac et Sommières.
Voir la lettre au Conseil Général : lettre du 10-06-11
Voir les cartes du projet.
« Lunel à vélo » et la délégation régionale de l’AF3V demandent que cette liaison nord-sud soit ajoutée au Schéma régional des Véloroutes et Voies Vertes du Languedoc-Roussillon, en cours de révision en 2011.
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| Canal de Lunel : pour une Voie Verte ici |
Chemin vers Ambrussum: une belle liaison cyclable |
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| Pont romain sur le Vidourle |
La Via Domitia à Ambrussum |
2011-2012
L’AF3V soutient la demande d’une Voie Verte entre Bédarieux, La Tour-sur-Orb et St Geniès-de-Varensal
La Voie Verte du Haut-Languedoc Mazamet-Mons, sera prolongée jusqu’à Bérarieux en 2012, les travaux sont en cours. Le « Forum Social des Hauts Cantons 34 » demande au Conseil Général et aux communes d’aménager des pistes cyclables dans cette région, et une Voie Verte sur une ancienne voie ferrée entre Bédarieux, La Tour-sur-Orb, et St Geniès-de-Varensal. Cette Voie Verte de 25km pourrait à terme être reliée par un circuit jalonné à une Voie Verte Castres-Lacaune-Murat-sur-Vèbre, elle aussi aménagée sur une ancienne voie ferrée. Cela constituerait une grande boucle autour du Parc naturel régional du Haut Languedoc. L’AF3V soutient ce projet.
Voir la lette aux élus : lettre du 10-03-2011 (doc pdf)
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